Ничего не куплено!
Чем дороже используемые материалы при отделке салона авто, тем меньше шумов, и наоборот. Дешевый пластик, экономия на изоляционных материалах порождает многочисленные источники: арки колес, моторный отсек, крыша, стекла дверей, особенности покрышек и др. Решение по устранению подобных источников давно найдено и широко применяется на практике. Что делать, если источник находится под капотом, то появляется, то пропадает, переходит в стук. Может сопровождаться вибрацией мотора и кузова, как на холостых оборотах, так и при движении, при торможении и разгоне.
Провести диагностику и дать точное заключение о источнике непросто. Зачастую приходится объездить несколько автосервисов и мастерских для получения квалифицированного ответа. Проблема заключается в подготовке мастеров, наличии специализированного инструмента (хотя умеющие могут использовать и подручные приспособления), и что немаловажно-слуха, обычного человеческого уха, способного отделять и слышать различные характерные звуки. При наличии последнего, вооружившись деревянной палочкой можно начинать исследования. Возникает вопрос, что делать, когда звук локализован и причина ясна. Существует несколько способов устранения:
Знаем о присадках ВСЁ. Поможем в выборе. Проконсультируем.
Позвоните нам или закажите обратный звонок.
Условно силовой агрегат можно разделить на нижнюю и верхнюю часть для удобства описания.
|
Где слышно |
Возможная неисправность |
RVS-Master |
|
ГБЦ-верхняя часть |
|
|
|
Громыхающий звук на оборотах, на низких оборотах становится громче |
Растянута приводная цепь распредвала и ее износ |
да |
|
|
Неисправность гидравлического натяжетеля цепи |
нет |
|
Клапанная крышка, цокающий звук |
Поломка пружин или регулировка клапанов |
нет |
|
|
Кулачок распредвала |
да
|
|
|
Гидрокомпенсаторы |
от степени износа, скорее-нет |
|
Двигатель-нижняя часть |
|
|
|
В районе картера глухой стук, зависящий от оборотов. |
Коренные вкладыши |
да |
|
Звонкий тон, изменяющийся на оборотах |
Упорные полукольца |
да |
|
Отчетливый ритмичный и хорошо узнаваемый стук на холостых оборотах и увеличивающийся на высоких оборотах. Хорошо определяется отключением цилиндра. |
Шатунные вкладыши |
да |
|
Глухой звук из середины мотора |
Поршень и цилиндры |
Да
|
Примечание: при износе подшипников и упорных полуколец коленвала восстановление подлежит только коленвал. При этом нагрузка и сила трения на вкладыши снижаются, что может продлить срок эксплуатации в целом агрегата.
[ads2]Причинами могут служить:
Такие неисправности устраняются заменой и регулировкой.
Выбрать состав РВС для своего двигателя можно на странице https://rvsmaster.ru/prisadki-v-maslo-dlya-dvigatelej/
Знаем о присадках ВСЁ. Поможем в выборе. Проконсультируем.
Позвоните нам или закажите обратный звонок.
+7(499) 504-34-05- или - Обратный звонок
© 2012—2021 RVS master. Автомобильные присадки в масло. Все права защищены
