Ремонт бензопил

Преждевременный износ связан с недостатками цепной передачи:

• Зацепляясь, звенья цепи ударяются, из-за чего разрушаются шарниры. Ситуация усугубляется попаданием внутрь конструкции пыли и мусора.
• Многогранность звездочек приводит к дополнительным динамическим нагрузкам.
• Втулки и валики шарниров изнашиваются при их перемещении вдоль профиля зуба. 

Какие элементы цепной передачи выходят из строя раньше остальных?

• Шарниры.
• Пластины по проушинам.
• Проворачиваются валики и втулки в пластинах.
• Выкрашиваются и разрушаются ролики.
• Зубья звездочек.
• Детали антивибрационной системы.
• Шина.

Типичные проблемы с бензопилами:

1. Плохая смазка или её недостаток.
2. Чрезмерный нагар или отложения грязи.
3. Превышение нормальных оборотов двигателя.   
4. Затрудненный запуск мотора.

Недорогой ремонт бензопил

Специальный состав RVS-Master быстро восстанавливает инструмент. На первом этапе им обрабатывают цепную передачу. На контактируемых поверхностях формируется новый защитный слой. Его прочность в 10 раз превышает прочность металла. Параллельно с этим восстанавливаются валики шарниров цепей и зубья звездочек. Благодаря компенсации износа увеличивается натяжение цепи.

Режущие элементы цепи становятся твердыми, а зубья звездочек «цементируются». Это предотвращает формирование микротрещин и разрушение металла.

На втором этапе ремонта бензопилы обрабатывают двигатель. РВС-Мастер позволяет достичь следующих результатов:

1. Упрощенный запуск двигателя.
2. Рост КПД.
3. Падение расхода масла.

На контактируемых поверхностях цилиндра образуется слой металлокерамики. Его основные особенности: низкий коэффициент трения, высокая износоустойчивость. Вместе с ростом защитного слоя компенсируется выработка, с колец удаляются шлаковые наложения. Совокупность этих факторов приводит к увеличению ресурса механизма. Поэтому использование RVS-Master признано одним из самых простых и оперативных способов ремонта бензопилы своими руками.